Vous souhaitez « verdir » votre commune, commencez par implanter une station GNV !
À l’échelle des collectivités, plusieurs solutions visant à améliorer la qualité de l’air et réduire les émissions polluantes dans le secteur des transports ont été développées : appel à projet Villes Respirables, Zones à Circulation Restreinte (ZCR), chartes de livraison dans certaines agglomérations, Plan de Déplacement Urbain (PDU), Appel à projet Territoire à Énergie Positive pour la Croissance Verte (TEPCV) intégrant la mobilité, etc.
Le GNV est donc une thématique fédératrice permettant de voir s’ériger une filière, mobilisant sur un projet commun plusieurs acteurs : CCI, Ademe, acteurs locaux, préfecture, entreprises privées de transports, fédérations, grande distribution, agriculteurs, associations AFGNV et FNE, etc.
Les deux tiers des territoires de plus de 200 000 habitants ont adopté des autobus roulant au GNV pour au minimum une partie de leur flotte avec une répartition équilibrée au sein des plus grandes villes françaises. Dans son action « bus 2025 », la RATP s’est fixée l’objectif de passer 20% de sa flotte de bus au bio GNV, allant ainsi dans le sens de la LTECV. Il est également demandé aux collectivités locales, en respectant certaines conditions de taille et obligations réglementaires liées aux plans de protection de l’atmosphère, d’acquérir 50% de leur autobus en 2020 et 100% en 2025 à faibles émissions parmi lesquels le GNV et le Bio GNV figurent comme solutions prioritaires.
L’expertise Cirrus-Compresseurs
Pionnier du GNV
depuis + 20 ans
200
stations
Installations
clé en main
Cirrus-Compresseur met à disposition son expertise dans le GNV au service des collectivités. Par exemple, Cirrus peut vous aider pour l’installation de stations de distributions privatives pour votre flotte captive d’autobus, de voitures ou de camions techniciens. Nous pouvons également intervenir dans votre projet de benne à ordure roulant au GNV.
Cirrus-Compresseurs peut également vous accompagner dans votre projet de stations publiques pour vos administrés.
Un cadre valorisant pour les collectivités
Dans le cadre des accords internationaux visant à réduire les émissions carbones et promouvoir les énergies renouvelables, la France s’est fixée comme objectif le développement de biométhane afin qu’il compose à hauteur d’au moins 10 % des consommations de gaz naturel en 2030.
Le développement du GNV ainsi que du bio GNV est donc la solution privilégiée. En effet, ce carburant constitue l’une des solutions matures pour la mobilité verte de demain, car il présente un avantage économique (similaire au diesel pour l’usager) mais aussi environnemental (réduction importante des émissions de particules fines, de CO2, des NOx et des nuisances liées au bruit).
Il convient donc d’encourager l’utilisation du biométhane, en valorisant des transports routiers et de personnes, mais aussi de marchandises, sur des trajets locaux et urbains. Un accompagnement dans l’installation des stations GNV pour ces véhicules est aussi nécessaire.
Le cadre légal encourage aujourd’hui le développement de la production de bioGNV avec injection dans le réseau de distribution de gaz naturel et soutient plus particulièrement son utilisation pour les véhicules, au travers de subventions et de tarifs d’achat attractifs.
L’arrêté du 23 novembre 2011 fixe les règles mais aussi les tarifs d’achat du biométhane généré par les installations exploitées sur le territoire français. Ainsi, le tarif d’achat minimum est de l’ordre de 110 € / MWh de biométhane injecté, révisable et engageant pour une durée 15 ans. À titre de comparaison, en mai 2017, le prix du gaz naturel « classique » sur les marchés européens était de l’ordre de 17 € / MWh. En outre, chaque MWh injecté dans le réseau de gaz naturel donne le droit à l’émission d’un certificat de garantie d’origine (GO) garantissant l’origine renouvelable du gaz.
Pour détenir ces garanties d’origine et les valoriser auprès de leurs clients, les fournisseurs de gaz semblent offrir une valorisation complémentaire au tarif d’achat légal estimée entre 2 et 5 € / MWh.
La commune de Nice a par exemple souhaité promouvoir le GNV. En Juin 2019, la station GNV Cirrus-Compresseurs a été inaugurée dans la zone du MIN. Cette station publique peut alimenter des PL ainsi que les VL du secteur.
Découvrir nos vidéos sur les stations GNV dont l’installation pour la ville de Nice : voir les vidéos